Cara Menyetel Karburator Mobil Agar Irit Bensin

By
islamia
-
0
1289
Cara Menyetel Karburator Mobil Agar Irit Bensin

Cara Menyetel Karburator Mobil Agar Irit Bensin. Kaburator ialah salah satu komponen yang memiliki fungsi yaitu cukup penting di dalam mesin karburator untuk mengkabutkan bahan bakar sehingga dapat melakukan pembakaran pada tenaga yang digunakan untuk menjalankan mesin kendaraan,fungsinya yang penting tersebut.maka perlu perawatan penting untuk komponen karburator tetap bekerja dengan baik.masalah stasioner mesin.jika karburator mobil kita tidak disetel dengan benar.berikut ini adalah cara menyetel karburator mobil agar irit bensin.

1. Menyiapkan Peralatan
hal yang penting sebelum memulai menyetel karburator ialah menyiapkan peralatannya terlebih dahulu.untuk menggunakan alat-alatnya sebenarnya sangat mudah dan sederhana tentunnya alat tersebut yang kita miliki di rumah kita masing-masing yaitu tang,obeng pipih,dan tissu kertas.

2.Mengatur Campuran Bensin Dan Udara
yang pertama pastikan keadaan mesin anda sudah mati lalu buka kap mesin,kemudian carilah letak filter udara lalu anda bisa membuka semua sekrup,lepaskan filter udara secara menyeluruh.setelah filter udara telah di buka,carilah posisi baut pada depan karburator mobil anda.biasanya ada terdapat dua baut yang memiliki fungsi yang berbeda-beda.ada untuk mengatur bensin dan ada juga untuk mengatur udara.lalu putar baut dengan obeng pipih berfungsi untuk mengatur campuran pada bensin dan udara yang terdapat dalam karburator,setelah itu hidupkan mesin mobil anda hingga mencapai suhu yang normal,anda juga bisa mengecek dengan jarum temperatur.lalu cobalah untuk menekan gas perhatikan suara yang keluar dari mesin.pada saat kondisi RPM tinggi akan mengeluarkan suara denting berarti untuk menandakan bahwa campuran pada bensin dan udara dalam jumlah yang sedikit.setelah itu lakukan penyetalan  pada kedua sekrup agar dapat menemukan campuran pas dari bensin dan udara,putar sekrup perlahan agar seimbang mendapat posisi yang pas lalu putar kedua sekrup hingga 1/4 putaran yang berarah lawanan jarum jam lalu balas putaran dengan bertahap,kemudian pasang kembali filter udara ke posisi semula.

3. Mengatur Putaran Stasioner
pertama adalah harus menemukan kabel gas dan sekrup pengaturnya,kita bisa menemukan kabel tersebut dengan cara mengurutkannya dari pedal gas ke kerburator.lalu hidupkan mobil anda dan biarkan mencapai suhu yang normal.lalu kencangkan sekrup untuk mengatur gas,putar dengan cara berlawanan dari arah jarum jam tetapi jangan melebihi batas dari setengah putaran,jika mendengar bunyi dari mesin,putaran mesin akan optimal jika dalam keadaan stationer.lakukan penyetelan ulang hingga suara yang dihasilkan masih agak kasar.tunggu dulu sekitar 30 detik.namun jika tetap sama lakukan penyetelan ulang dengan lebih teliti,setelah RPM stationer sudah sesuai dengan spasifikasi lalu matikan mesin kendaraan,setelah itu pasang kembali filter udara pada posisi semula.

Mungkin Cukup sekian 4 Komponen Mesin Mobil Yang Sering Bermasalah, dari kami semoga bermanfaat .

Jangan lupa baca artikel lain nya , seputar otomotif lainnya .

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR